СЕРИЯ ФДХСТАНДАРТ
Гидроцилиндры типа ФДХ
Стандартная ISO-сборка для навесных механизмов
50– 200 мм
Диаметр поршня
28– 140 мм
Диаметр штока
0– 300 мм
Ход штока
-
Телескоп под угол разгрузки
Расчёт стадий и хода с учётом высоты кузова и угла подъёма платформы.
-
Защита штока при ударах
Усиленные скребки и демпфирование при опускании кузова на раму.
-
Быстрая замена в карьере
Изготовление по образцу OEM с сохранением креплений и гидроразводки.
СЕРИЯ ККХСУСИЛЕННЫЙ
Гидроцилиндры типа ККХС
Усиленная конструкция для мобильной техники
40– 200 мм
Диаметр поршня
22– 110 мм
Диаметр штока
0– 3000 мм
Ход штока
СЕРИЯ ТХССТАНДАРТ
Гидроцилиндры типа ТХС
Сварной корпус, соответствие ISO 3320
40– 199 мм
Диаметр поршня
22– 110 мм
Диаметр штока
0– 3000 мм
Ход штока
КОМПАКТНЫЙ
Телескопические гидроцилиндры
Большой ход при ограниченном пространстве
65– 180 мм
Диаметр поршня
20– 166 мм
Диаметр штока
0– 502 мм
Ход штока
ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ
Поворотные гидроцилиндры
Усиленные уплотнения для тяжёлых мобильных условий
40– 200 мм
Диаметр поршня
28– 125 мм
Диаметр штока
0– 5000 мм
Ход штока
ПРОМЫШЛЕННАЯ СЕРИЯ
Передние и задние крышки цилиндра
Стандартная ISO-сборка, сервис и запчасти
0– 0 мм
Диаметр поршня
0– 0 мм
Диаметр штока
0– 0 мм
Ход штока
МОНТАЖНАЯ СЕРИЯОБОРУДОВАНИЕ
Монтажное оборудование
Стандарт СЕТОП-Р58
0– 0 мм
Диаметр поршня
0– 0 мм
Диаметр штока
0– 0 мм
Ход штока
БЛОЧНАЯ СЕРИЯВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Гидравлические блоки
Сервис и поддержка запасных частей
0– 0 мм
Диаметр поршня
0– 0 мм
Диаметр штока
0– 0 мм
Ход штока
Гидроцилиндры для самосвалов: подъём кузова без простоев
Fenitsa поставляет телескопы и KHS для карьерной и дорожной техники.
Гидравлические цилиндры для самосвалов — ключевой узел подъёма кузова, работающий в режиме тяжёлых ударных нагрузок при разгрузке скального грунта и асфальта. Fenitsa проектирует телескопические комплекты с 2–5 стадиями и односторонние KHS для бокового монтажа.
При подборе учитываем угол подъёма, центр тяжести груженого кузова, скорость подъёма и требования к опусканию без ударов. Доступны датчики положения, автоматическое замедление в конце хода и усиленное хромирование для абразивной среды карьера.
Отправьте модель самосвала, тип крепления и желаемый ход через форму контактов — подготовим расчёт усилия и срок изготовления.
Типы подъёмных цилиндров
Сравнение для разных шасси.
| Серия | Назначение | Для кого | Преимущество |
|---|---|---|---|
| Телескоп 3–5 ст. | Задний подъём | Карьерные самосвалы | Максимальный ход |
| ККХС | Боковой монтаж | Средний тоннаж | Простой сервис |
| Синхронная пара | Длинный кузов | Шоссе, карьер | Без перекоса |
| С датчиком | Автоматика | Современные OEM | Контроль угла |
| На заказ | Ретрофит | Старый парк | По образцу |
Сферы применения
Практические сценарии использования гидроцилиндров Fenitsa.
-
Карьерные самосвалы
Многостадийные телескопы на 60–100 т и выше.
-
Дорожные самосвалы
Компактные 2–3 стадии для асфальта и щебня.
-
Сочленённые самосвалы
Синхронные системы для переднего и заднего кузова.
-
Замена OEM
Воспроизведение геометрии Caterpillar, Volvo, Kamaz и др.
-
Модернизация
Увеличение хода или усиление штока под новый кузов.
-
Экспортные поставки
Упаковка и логистика для удалённых карьеров.
Что указать в запросе
Данные для точного подбора по теме «Гидравлические цилиндры для самосвалов».
- Модель шассипроизводитель, грузоподъёмность
- Тип подъёмазадний, боковой, количество цилиндров
- Ход и уголмм, градусы разгрузки
- Усилиерасчётная нагрузка кузова
- Образец или чертёжфото, OEM номер
- Сроксрочность для карьера
- Контакт для КПhttps://fenitsa.com/ru/kontakty/
Готовы отправить ТЗ? Используйте страницу контактов.
Запросить КППочему выбирают Fenitsa
Качество и инженерная поддержка для вашего проекта.
-
Опыт карьерного сегмента
Знаем циклы подъёма и типичные отказы телескопов.
-
Качество хромирования
Стойкость штока к абразиву и влаге карьера.
-
Сервисная поддержка
Ремкомплекты и консультации для механиков на месте.
-
Гибкие сроки
Ускоренное изготовление при простое техники.
Этапы сотрудничества
От заявки до поставки готового изделия.
-
1
Данные по самосвалу
Модель, кузов, OEM номер цилиндра.
-
2
Обмер или образец
Длина в сложенном/рабочем положении.
-
3
Расчёт телескопа
Стадии, усилие, скорость.
-
4
КП
Цена, срок, гарантийные условия.
-
5
Производство
Трубки стадий, хром, сборка.
-
6
Отгрузка
Маркировка, паспорт, упаковка для транспорта.
Каталог или изготовление на заказ
Сравнение подходов для вашего проекта.
| Критерий | Каталог | На заказ |
|---|---|---|
| Срок | Короче при типовых размерах | Инженерная проработка |
| Цена | Выгоднее для стандарта | Зависит от ТЗ |
| Применение | Серийная замена | Уникальные машины |
| Документация | Каталог | Проектная спецификация |
Материалы и стандарты
Инженерные требования Fenitsa.
Стадии телескопа
E355/St52 трубы с калиброванной внутренней поверхностью.
Шток
Ck45, хром ≥25 мкм на всех стадиях.
Уплотнения
Комплекты для телескопов с высоким давлением.
Давление
Обычно 160–200 бар; карьер — до 250 бар.
Сравнение серий
Быстрый выбор для задачи.
От чего зависит стоимость?
Факторы формирования стоимости в КП.
- Число стадийБольше стадий — сложнее и дороже изготовление.
- Диаметр первой стадииОпределяет максимальное усилие и цену.
- СрочностьЭкспресс для простоя карьера — с надбавкой.
- ОбразецИзготовление по снятому цилиндру после осмотра.
Калькуляторы и расчёт параметров
Перед заказом по теме «Гидравлические цилиндры для самосвалов» оцените усилие, расход и геометрию цилиндра.
Часто задаваемые вопросы
Сколько стадий нужно для карьерного самосвала?
Чаще 4–5 — зависит от высоты подъёма; рассчитываем по схеме кузова.
Можно ли усилить шток без замены всего телескопа?
Иногда — если геометрия креплений позволяет; оцениваем по образцу.
Как часто менять уплотнения?
По утечкам и ресурсу — обычно через 3000–8000 циклов в тяжёлом карьере.
Совместимы ли с гидросистемой OEM?
Да, при совпадении давления и расхода; уточняем модель насоса.
Изготавливаете ли для Kamaz и БелАЗ?
Да — по образцу или параметрам.
Какой срок изготовления телескопа?
4–8 недель в зависимости от стадий и размера.
Есть ли гарантия?
Да — стандартная гарантия производителя; условия в КП.
Поставляете ли парные цилиндры?
Да — с подгонкой хода для синхронного подъёма.