Пневмоцилиндр с фланцевым креплением Ø32–Ø320 мм

Ø32

Ø40

Ø50

Ø63

Ø80

Ø100

Ø125

Ø160

Ø200

Ø250

Ø320

Ценовое предложение

Технический чертёж

3D-чертежи

Каталог

СЕРИЯ CETOP (PAG — PNS)
Цилиндр (Ø mm)	B1	D3 Ø	D5	D9	D10 Ø	D11	F	H	L6	L7
32	32,5	30	45	77	7	64	32	10	16	130
40	39,6	35	54	90	9	72	36	10	20	145
50	48	40	65	110	9	90	45	12	25	155
63	59,4	42	80	125	9	100	50	15	25	170
80	70,7	48	96	154	12	126	63	18	30	190
100	93,4	52	126	186	14	150	75	18	35	205

СЕРИЯ CETOP (PNS)
Цилиндр (Ø mm)	B1	D3 Ø	D5	D9	D10 Ø	D11	F	H	L6	L7
125	106	63	140	220	16	180	90	25	45	245
160	134,4	80	180	280	18	230	115	25	60	280
200	165,5	80	220	320	22	270	135	25	70	300
250	203,7	100	270	390	26	330	165	25	80	330
320	254,6	110	340	470	33	400	200	30	90	370

СЕРИЯ ISO
Цилиндр (Ø mm)	B1	D3 Ø	D5	D9	D10 Ø	D11	F	H	L6	L7
32	32,5	30	45	80	7	64	32	10	16	130
40	38	35	54	90	9	72	36	10	20	145
50	46,5	40	65	110	9	90	45	12	25	155
63	56,5	45	76	120	9	100	50	12	25	170
80	72	45	94	150	12	126	63	16	30	190
100	89	55	112	175	14	150	75	16	35	205
125	110	60	145	220	16	180	90	20	45	245
160	140	65	186	280	18	230	115	20	60	280
200	175	75	220	320	22	270	135	25	70	300
250	220	90	270	390	26	330	165	25	80	330
320	270	110	340	470	33	400	200	30	90	370

Фланцевое крепление

Фланец — плоская пластина на передней или задней крышке цилиндра, жёстко и соосно крепящая его к машине. Усилие передаётся строго по оси, поэтому это самое прочное крепление при больших усилиях толкания и тяги.

При толкании используют передний фланец, при тяге — задний; если нагрузка качается, фланец заменяют шарнирным креплением.

Фланцевое крепление
Тип	Жёсткое, осевое
Толкание	Передний фланец
Тяга	Задний фланец

Все исполнения — в разделах специальные цилиндры и соединительные элементы; для расчёта цены свяжитесь с нами.

Вопросы и ответы

Передний или задний фланец?

Передний — для толкания, задний — для тяги.

Можно ли при качающейся нагрузке?

Нет, при угловом движении нужна проушина или цапфы.

К каким цилиндрам подходит?

Подбирается по диаметру и стандарту цилиндра.