Cilindros neumáticos magnéticos para sensores
Un cilindro neumático magnético lleva un anillo imantado en el pistón. Los sensores montados por fuera detectan el imán y el control sabe cuándo el cilindro llega a una posición, sin finales de carrera mecánicos.
Las series magnéticas de Fenitsa son FMY (ISO 15552), PMB (CETOP RP 53P) y la compacta FMC.

Por qué un pistón magnético
- Señal de final de carrera para el PLC.
- Posiciones intermedias con varios sensores.
- Sin interruptores ni levas externas.
- Diagnóstico: sin señal, cilindro bloqueado.
Series magnéticas de Fenitsa
Según catálogo.
| Serie | Pistón magnético | Amortiguación | Norma |
|---|---|---|---|
| FMY | Sí | Regulable | ISO 15552 |
| PMB | Sí | Regulable | CETOP RP 53P |
| FMC | Sí | — | Compacto |
Consejos para sensores
- En perfil, el sensor va en la ranura; en tubo redondo, con abrazadera.
- Aleje los sensores de campos fuertes (soldadura).
- Ajuste el sensor a temperatura y velocidad de trabajo.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un cilindro magnético?
Un cilindro con imán en el pistón cuya posición detectan sensores externos.
¿Qué series son magnéticas?
FMY, PMB y FMC; FNC es la compacta no magnética.
¿Se puede convertir uno no magnético?
No, el imán forma parte del pistón; pida la versión magnética.
Envíenos los datos de su cilindro
Diámetro de pistón y vástago, carrera, presión de trabajo, fijaciones y cantidad, o un plano o foto del cilindro que quiere reemplazar. Nuestros ingenieros le envían una propuesta técnica y el presupuesto.
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