Что такое H-образный подшипник (опора цапфы)
H-образная опора крепится к машине боковыми поверхностями и охватывает цапфу цилиндра с двух сторон. Её корпус удерживает ось цилиндра при качании.
Две опоры должны быть соосны и параллельны: сначала их закрепляют слабо, устанавливают цилиндр, проворачивают его вручную по всей дуге и только затем затягивают болты крест-накрест.
| Назначение | Опора цапфы с двух сторон |
| Используется с | Цилиндрами с цапфами (средний шарнир) |
| Монтаж | Опоры соосны и параллельны |
Все исполнения — в разделах специальные цилиндры и соединительные элементы; для расчёта цены свяжитесь с нами.
Вопросы и ответы
Чем H-образная опора отличается от U-образной?
Формой корпуса и схемой крепления; выбор зависит от монтажной поверхности на машине.
Почему опоры должны быть соосны?
Несоосность зажимает цапфы, затрудняет качание и создаёт боковую нагрузку.
Нужна ли смазка?
Периодическая смазка поверхностей качания продлевает срок службы.
Порядок выверки H-образной опоры
- Сначала соберите цилиндр с цапфами и обеими опорами на верстаке.
- Установите опоры на вертикальные боковые поверхности машины и затяните болты от руки.
- Покачайте цилиндр рукой на весь угол; при заедании сместите опоры до свободного хода.
- Когда цилиндр качается свободно, затяните болты крест-накрест.
- Через неделю работы проверьте затяжку болтов и зазор в цапфах.
H-образную опору выбирают, когда крепёжные поверхности машины вертикальные — например, боковые стенки рамы упаковочного или сортировочного оборудования. Цапфа удерживается с двух сторон, поэтому длинный цилиндр меньше раскачивается в поперечном направлении.



