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العربيةCilindros hidráulicos para equipos mineros
La mina es el entorno más duro para un cilindro hidráulico: golpes de la roca contra el cazo, polvo abrasivo sobre cada vástago expuesto, turnos de 24 horas y muy poco tiempo para mantenimiento. Un cilindro que duraría años en una fábrica puede fallar en meses en una explotación a cielo abierto o subterránea.
Fenitsa fabrica cilindros de servicio pesado para cargadoras mineras, palas, perforadoras, trituradoras y cintas, y cilindros de reposición para equipos cuyo cilindro original ya no está disponible.
Cilindros en cada equipo minero
| Equipo | Función del cilindro | Exigencia principal |
|---|---|---|
| Cargadoras mineras y LHD | Elevación y volteo del cazo, dirección | Choques en el cazo y muchos ciclos |
| Palas y excavadoras mineras | Pluma, brazo, cazo, apertura del fondo | Diámetros grandes y cargas de impacto |
| Perforadoras | Avance, posicionamiento de brazo, gatos | Fuerza de avance precisa, agua y polvo |
| Trituradoras | Ajuste de reglaje y liberación de no triturables | Picos de carga muy altos |
| Camiones mineros | Basculación de caja, dirección | Carrera larga y vibración |
Ejemplo de cálculo: cilindro de elevación de una cargadora
Si el varillaje de una cargadora exige 180 kN por cilindro para levantar el cazo lleno, con un 25 % de reserva para los choques la fuerza de diseño es 225 kN. A 250 bar el diámetro mínimo sale 107,0 mm → Ø125 mm.
En minería el diámetro del vástago se elige con más margen que en una máquina industrial, porque los golpes laterales del cazo y la flexión del varillaje cargan el vástago de lado. Nuestras series hidráulicas estándar trabajan a 160 bar, se prueban a 240 bar y admiten 250 bar como opción, con diámetros de Ø40 a Ø200 mm y carreras de hasta 5.000 mm. Usamos camisa St52 bruñida y vástago Ck45 con cromo duro de al menos 20 µm. Lo que queda fuera de ese rango se diseña como cilindro a medida.
Polvo, barro y golpes: cómo se protege el cilindro
- Rascadores reforzadosRetiran el polvo abrasivo antes de que llegue a la junta del vástago.
- Cromo duroMínimo 20 µm sobre vástago Ck45; las picaduras son la principal causa de fugas en la mina.
- Protección del vástagoFuelles o protectores en cilindros que quedan extendidos o expuestos a la caída de roca.
- Filtración del aceiteLa contaminación del aceite raya camisa y vástago desde dentro; la limpieza del circuito importa tanto como la del exterior.
¿Qué serie para cada función?
| Función | Serie | Motivo |
|---|---|---|
| Cargadora: elevación y volteo | KHS / A medida | Choques y alto número de ciclos |
| Camión minero: basculación | Telescópico | Carrera larga desde poca longitud cerrada |
| Perforación y posicionamiento | FDH / Con tirantes | Medidas estándar y reparación sencilla |
| Trituradoras | A medida | Picos de carga y fijaciones especiales |
Plan de inspección en minería
- 1
Cada turno
Buscar aceite en vástagos y cabezas: un vástago húmedo es el primer aviso de junta dañada.
- 2
Semanal
Engrasar pasadores, comprobar holguras en las orejetas y revisar rayas en el cromo.
- 3
Mensual
Medir la deriva bajo carga en los cilindros de elevación y basculación.
- 4
En la revisión general
Cambio de juntas, medición de desgaste y prueba de presión antes de montar.
Preguntas frecuentes
¿Qué cilindros hidráulicos usan las cargadoras mineras?
Cilindros de doble efecto de servicio pesado para elevación y volteo del cazo, con vástagos sobredimensionados frente a los choques.
¿Fabrican cilindros para palas mineras?
Sí, para pluma, brazo y cazo, según plano o según el cilindro original, con las mismas fijaciones.
¿Cómo alargar la vida de un cilindro en la mina?
Rascadores reforzados, cromo duro de calidad, aceite limpio y un plan de inspección que detecte las fugas antes de que rayen el vástago.
¿Reparan cilindros de maquinaria minera?
Sí: cambio de juntas, vástago nuevo cuando hay picaduras y prueba de presión antes de la entrega.
Envíenos los datos de su aplicación
Diámetro, vástago, carrera, presión, fijaciones y cantidad, o bien un plano o una foto del cilindro actual. Le respondemos con una propuesta técnica y el presupuesto desde nuestra planta de Konya (Turquía).