Bir presin karakterini ana silindiri belirler: tonaj, kapama hızı, baskı süresi ve tekrar hassasiyeti buradan gelir. Pres silindiri hem yüksek kuvveti hem de günde binlerce çevrimi sorunsuz taşımak zorundadır.
Bu sayfada pres tonajına göre gereken piston çapını, pres silindirinde yastıklama ve hız seçimini, tabla paralelliğinin silindir ömrüne etkisini ve bakım noktalarını bulacaksınız.
Tek silindirli presler için teorik çap seçimi.
| Pres tonajı | 160 bar’da çap | 250 bar’da çap |
|---|---|---|
| 5 ton | Ø63 | Ø50 |
| 10 ton | Ø100 | Ø80 |
| 25 ton | Ø160 | Ø125 |
| 50 ton | Ø200 | Ø160 |
| 100 ton | Øözel | Øözel |
| 150 ton | Øözel | Øözel |
| 200 ton | Øözel | Øözel |
| 300 ton | Øözel | Øözel |
Tablo teoriktir; sürtünme ve basınç düşüşü için %10, darbeli işlerde ayrıca emniyet payı eklenir. Ø200 mm üzerindeki değerler özel imalat kapsamındadır. Kendi tonajınız için hesaplama aracını kullanabilirsiniz.
Preslerde üç hareket ayrı ayrı planlanır: boşta hızlı kapama, baskı (yavaş ve yüksek kuvvet) ve geri dönüş. Aynı silindirle üç davranışı elde etmek için devre tarafında hızlı doldurma (ön dolum) valfi, basınç kademesi ve geri dönüşte serbest akış kullanılır.
Kuvvet baskı aşamasında gerekir; kapama aşamasında yüksek debi gerekir. Bu yüzden pres silindirinde çap kuvvetle, hız ise pompa debisiyle belirlenir ve ikisi birbirini sınırlar. Ø200 mm pistonu 5 cm/s hızla kapatmak için yaklaşık 94,2 L/dak debi gerekir.
Mil ve kapak çevresinde yağ kaçağı, strok sonunda vuruntu sesi kontrolü.
Tabla paralelliği ve kılavuz boşluğu; hortum ve rekor sıkılığı.
Yük altında basınç tutma testi: kalıp yukarıda iken kaçış varsa iç kaçak vardır.
Keçe takımı değişimi, mil yüzey kontrolü, cıvata torkları ve gövde çatlak kontrolü.
Atölye ve bakım preslerinde FDH ve Rotlu (bağlantı çubuklu) seriler; ağır sanayi preslerinde ve büyük çaplarda Özel ölçü imalat tercih edilir. Tabla üzerine yükü dağıtan çok silindirli preslerde standart ölçülü silindirlerle çalışmak yedek parça teminini kolaylaştırır.
Standart serilerimiz 160 bar çalışma / 240 bar test basıncında (opsiyonel 250 bar), Ø40–Ø200 mm piston çapı, Ø25–Ø125 mm mil ve 5.000 mm’ye kadar strokla üretilir; gövde honlanmış St52 boru, mil sert krom kaplı (en az 20 µm) Ck45. Bu aralığın dışındaki her ölçü özel imalat olarak tasarlanır.
ISO tabanlı mafsal montajı, standart endüstriyel doğrusal hareket ve katalog ölçüsüyle hızlı seçim gereken makineler için uygundur.
Mobil ekipman, zorlu saha koşulları ve yüksek dayanım beklenen ağır hizmet makinelerinde güçlendirilmiş gövde yapısıyla değerlendirilir.
ISO 3320 uyumlu kaynaklı gövde tasarımıyla kompakt montaj alanı, özel makine ve dayanıklı silindir ihtiyacı olan projelerde kullanılır.
Kısa kapalı boyda uzun strok ihtiyacı bulunan damper, kaldırma, mobil ekipman ve özel hareket uygulamalarında tercih edilir.
Uzun strok, yüksek dayanım ve zorlu çalışma koşulları gerektiren sistemlerde gövde, mil ve sızdırmazlık yapısıyla öne çıkar.
Hidrolik silindir gövdesinin bağlantı, sızdırmazlık ve yataklama alanlarında kullanılan ön ve arka kapak parçalarıdır.
Ayak, flanş, mafsal, çatal ve bağlantı parçaları hidrolik silindirin makineye doğru hizalanarak bağlanmasını destekler.
Hidrolik devrelerde akış yönlendirme, bağlantı düzeni ve sistem entegrasyonu için kullanılan blok çözümleridir.
Çift etkili, flanş bağlantılı ve strok sonu yastıklamalı silindirler. Tonaja göre çap seçilir; büyük tonajlarda özel imalat gerekir.
160 bar’da Ø200 mm, 250 bar’da Ø160 mm.
En sık nedenler tabla paralelsizliğinden doğan yan yük, mil yüzeyindeki çizikler ve aşınmış keçe takımıdır.
Genellikle iç kaçak (piston keçesi) veya valf kaçağı. Kalıp yukarıda iken basınç tutma testi yapılmalıdır.
Evet. Eski silindirin ölçülerini veya numunesini alıp aynı bağlantı ölçüleriyle üretiyoruz.
Kuvvet veya çap, strok, çalışma basıncı, bağlantı tipi ve adet bilgisini iletin; elinizdeki silindirin fotoğrafı ve kapalı boyu da yeterli bir başlangıçtır. Konya’daki fabrikamızdan teknik öneri ve fiyatla dönüyoruz.
English
Русский
Español
العربية