Kapaklar silindirin basınç taşıyan uç parçalarıdır: ön kapak mil yatağını ve mil keçelerini, arka kapak bağlantı elemanını ve portu taşır. Kapakta çatlak, diş hasarı, keçe yuvasında aşınma veya port dişinde bozulma varsa kapak değişmelidir. Revizyon sırasında kapakla birlikte burç ve keçe takımının yenilenmesi önerilir.
Hangi durumda keçe değişiminin yeterli olduğunu hidrolik silindir keçeleri rehberinde anlatıyoruz.
| Kapak | Üzerinde bulunanlar | Sık görülen hasar |
|---|---|---|
| Ön kapak | Mil yatağı (burç), mil keçesi, toz keçesi, ön port | Burç aşınması, keçe yuvası hasarı, mil tarafında sızıntı |
| Arka kapak | Arka bağlantı (mafsal, flanş, muylu), arka port | Bağlantı deliğinde ovalleşme, port dişi hasarı |
Ön kapaktan sızıntı çoğunlukla mil keçesi veya burç aşınmasından; arka kapaktaki sorunlar ise genellikle yan yük ya da bağlantı piminin gevşemesinden kaynaklanır.
Evet; servis, bakım ve özel silindir üretimi için ön ve arka kapaklar ayrı temin edilebilir.
Silindir tipi, piston ve mil çapı, port dişi ve bağlantı tipi; varsa fotoğraf ve ölçüler.
Evet, sökülen silindirde keçe ve burç takımının yenilenmesi önerilir.
Uyumlu oldukları silindir modelinin basınç sınıfına göre üretilir.