Flanşlı bağlantı, silindirin kuvvetini makineye en rijit şekilde aktaran çözümdür: hareket tek eksende, salınım yok. Presler, kaldırma çerçeveleri ve sabit itme-çekme düzenekleri çoğunlukla flanşlı silindirle kurulur.
Bu sayfada ön ve arka flanş arasındaki farkı, hangi yük yönünde hangisinin seçildiğini, cıvata ve yüzey hazırlığını ve sık yapılan montaj hatalarını bulacaksınız.
| Bağlantı | ISO 6099 kodu | Ne zaman |
|---|---|---|
| Ön (mil tarafı) flanş | MF1 | Silindir ağırlıklı olarak itiyorsa: kuvvet, flanş üzerinden doğrudan makineye basınç olarak aktarılır |
| Arka (kapak tarafı) flanş | MF2 | Silindir ağırlıklı olarak çekiyorsa: kuvvet flanşı makineye doğru çeker |
| Ayak bağlantı | MS2 | Montaj yüzeyi eksene paralelse; cıvatalarda eğilme momenti doğar |
| Mafsal / rotil | MP3 / MP5 | Yük bir yay çiziyorsa; flanş bu durumda uygun değildir |
Temel kural: flanşı yükün bastırdığı tarafa koymak. İtme uygulamasında ön flanş, çekme uygulamasında arka flanş cıvataları çekmeye zorlamak yerine yüzeye bastırır.
Flanşlı bağlantı rijit olduğu için uzun stroklu itme uygulamalarında burkulma hesabı belirleyici olur: serbest boy uzadıkça taşınabilir kuvvet hızla düşer. Çözüm her zaman basıncı artırmak değil; mil çapını büyütmek, ara burç eklemek veya yükü kılavuzlamaktır.
Teklif aşamasında iki uçtaki bağlantı tipini ve maksimum yükü iletirseniz burkulmayı biz hesaplarız. Ölçü aralığımız: Standart serilerimiz 160 bar çalışma / 240 bar test basıncında (opsiyonel 250 bar), Ø40–Ø200 mm piston çapı, Ø25–Ø125 mm mil ve 5.000 mm’ye kadar strokla üretilir; gövde honlanmış St52 boru, mil sert krom kaplı (en az 20 µm) Ck45. Bu aralığın dışındaki her ölçü özel imalat olarak tasarlanır.
ISO tabanlı mafsal montajı, standart endüstriyel doğrusal hareket ve katalog ölçüsüyle hızlı seçim gereken makineler için uygundur.
Mobil ekipman, zorlu saha koşulları ve yüksek dayanım beklenen ağır hizmet makinelerinde güçlendirilmiş gövde yapısıyla değerlendirilir.
ISO 3320 uyumlu kaynaklı gövde tasarımıyla kompakt montaj alanı, özel makine ve dayanıklı silindir ihtiyacı olan projelerde kullanılır.
Kısa kapalı boyda uzun strok ihtiyacı bulunan damper, kaldırma, mobil ekipman ve özel hareket uygulamalarında tercih edilir.
Uzun strok, yüksek dayanım ve zorlu çalışma koşulları gerektiren sistemlerde gövde, mil ve sızdırmazlık yapısıyla öne çıkar.
Hidrolik silindir gövdesinin bağlantı, sızdırmazlık ve yataklama alanlarında kullanılan ön ve arka kapak parçalarıdır.
Ayak, flanş, mafsal, çatal ve bağlantı parçaları hidrolik silindirin makineye doğru hizalanarak bağlanmasını destekler.
Hidrolik devrelerde akış yönlendirme, bağlantı düzeni ve sistem entegrasyonu için kullanılan blok çözümleridir.
Yük yönü sabit olan, salınım gerektirmeyen uygulamalarda: presler, kaldırma çerçeveleri, sabit itme-çekme düzenekleri.
Ön flanş (MF1) itme uygulamalarında, arka flanş (MF2) çekme uygulamalarında kuvveti daha uygun şekilde aktarır.
Delik çapı, delik dağılım çapı (PCD), flanş kalınlığı ve varsa merkezleme çapını iletin; çizim veya fotoğraf da yeterlidir.
Genellikle yüzey düzlemsizliği veya mil ucundaki bağlantının serbest olmaması nedeniyle oluşan yan yük yüzünden.
Kuvvet veya çap, strok, çalışma basıncı, bağlantı tipi ve adet bilgisini iletin; elinizdeki silindirin fotoğrafı ve kapalı boyu da yeterli bir başlangıçtır. Konya’daki fabrikamızdan teknik öneri ve fiyatla dönüyoruz.
English
Русский
Español
العربية