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Cilindro CETOP PNS-PNSY (Ø32–Ø100)
Ø32
Ø40
Ø50
Ø63
Ø80
Ø100
Código
PNS
PNSC
PNSD
PNSD
Símbolo
Modelo
Cilindro estándar
Cilindro de doble vástago
Cilindro tándem
Cilindro tándem de dos posiciones
Descripción
Cilindro de doble efecto
Cilindro de doble vástago y doble efecto
Cilindro de doble efecto, un solo vástago y una sola carrera
Cilindro de doble efecto, doble vástago y doble carrera
Nota
En los cilindros tándem, la fuerza se duplica.
En los cilindros tándem, la fuerza se duplica.
Código
PNSY
PNSYC
PNSYT
PNSYD
Símbolo
Modelo
Cilindro estándar
Cilindro de doble vástago
Cilindro tándem
Cilindro tándem de dos posiciones
Descripción
Cilindro de doble efecto con amortiguación
Cilindro de doble efecto, de un solo vástago y carrera simple, con amortiguación
Cilindro de doble efecto, de un solo vástago y carrera simple, con amortiguación
Cilindro de doble efecto, de doble vástago y doble carrera, con amortiguación
Nota
En los cilindros tándem, la fuerza se duplica.
En los cilindros tándem, la fuerza se duplica.
Características
Alta calidad
Norma CETOP-R58
Accesorios de conexión estándar
Opción de carrera ajustable
Servicio y soporte de repuestos
32 –100 mm
Diámetro
1 – 3000 mm
Longitud de carrera
48-441 kg
Rango de fuerza
Características
Doble efecto, sin imán, cuerpo de acero, sin amortiguación o con amortiguación ajustable
Cilindro
(Ø mm)
(Ø mm)
32
40
50
63
80
100
Vástago
(Ø mm)
(Ø mm)
12
16
20
20
25
25
Empuje (kg)
(6 bar)
(6 bar)
48
75
118
187
301
471
Tracción (kg)
(6 bar)
(6 bar)
41
63
99
168
272
441
1kg: 10 newtons
Características generales
Condiciones de funcionamiento
Funciona con aire filtrado y lubricado.
Diámetros del cilindro (mm)
Ø32-Ø40-Ø50-Ø63-Ø80-Ø100
Carrera
50-100-125-160-200-250-300-350-400-450-500
Se fabrica con la carrera solicitada.
N.º
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Nombre de la pieza
Tapa delantera
Tapa trasera
Tubo
Vástago del pistón
Junta del pistón
Casquillo de amortiguación
Junta de amortiguación
Junta tórica de la tapa
Junta del pistón
Casquillo de amortiguación
Arandela de la junta del pistón
Tuerca de amortiguación
Brida cuadrada
Segmento de la brida cuadrada
Tuerca del extremo del vástago
Tornillo de la tapa
Tornillo de amortiguación
Cantidad
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
1
2
2
1
8
2
| Cilindro (Ø mm) |
A | B | C | D1 (Ø) |
D2 (Ø) |
D3 (Ø) |
D4 (Ø) |
D5 (Ø) |
D6 (Ø) |
E | L0 | L1 | L2 | L3 | L4 | 1 | 2 | 3 | ★ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | 20 | 30 | 45 | M10x1.25 | 12 | 30 | 46 | 58 | M5 | 32.5 | 114 | 94 | 16 | 4 | 40 | 10 | 3 | 5 | G1/8" |
| 40 | 24 | 34 | 54 | M12x1.25 | 16 | 35 | 56 | 71 | M5 | 39.6 | 130.5 | 105 | 20 | 4 | 38 | 13 | 3 | 5 | G1/4" |
| 50 | 32 | 44 | 65 | M16x1.5 | 20 | 40 | 68 | 85 | M6 | 48 | 136 | 106 | 25 | 4 | 40 | 17 | 3 | 5 | G1/4" |
| 63 | 32 | 44 | 80 | M16x1.5 | 20 | 42 | 84 | 105 | M6 | 59.4 | 149 | 115 | 28 | 4 | 46 | 17 | 3 | 6 | G3/8" |
| 80 | 40 | 54 | 96 | M20x1.5 | 25 | 48 | 100 | 125 | M8 | 70.7 | 164 | 124 | 34 | 4 | 50 | 22 | 3 | 8 | G3/8" |
| 100 | 40 | 53 | 126 | M20x1.5 | 25 | 52 | 132 | 166 | M8 | 93.4 | 181 | 134 | 40 | 4 | 56 | 22 | 3 | 8 | G1/2" |
